Bij technische productontwikkeling is het belangrijk om te weten hoe een onderdeel reageert op belasting. Een FEM-analyse laat zien waar spanningen ontstaan en hoeveel een onderdeel vervormt. FEM staat voor de Finite Element Method en is een methode om een zogenaamde FEA (Finite Element Analysis) uit te voeren. Bij deze methode wordt een digitaal ontwerp opgedeeld in duizenden kleine elementen. Vervolgens wordt per element berekend wat er onder belasting gebeurt.
Bij Lencon zetten we FEM in naarmate we onderwerpen verder uitwerken. Voor eenvoudige geometrie volstaat een handberekening, maar bij verribbingen, uitsparingen en dikteovergangen is een FEM-analyse nodig. Daarmee kunnen we het ontwerp gericht optimaliseren.
Bij de ontwikkeling van de Airobreez voor Koppert lieten FEM-analyses zien waar tijdens het gebruik en bij een val van het apparaat spanningen ontstonden. In combinatie met sterkteleer en constructieleer stuurden deze uitkomsten onze ontwerpkeuzes: ribben toevoegen waar dat nodig was en materiaal verwijderen waar dat kon. Vervolgens controleerden we de conclusies met valtesten in de praktijk. Een simulatie blijft namelijk een hulpmiddel en vormt nooit het definitieve bewijs. Daarom toetsen we de uitkomsten waar mogelijk aan een fysieke test.
.svg){kind=icon}
